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港船液壓設(shè)備故障造成的原因

文章來源:http://zfuxy.com/news_article?news_id=27 發(fā)表時間:2018-12-27

港船液壓設(shè)備故障造成的原因

      港船液壓設(shè)備工作性能的好壞,在很大程度上取決于液壓油的選擇,維護(hù)和管理,能合理的使用和維護(hù),就可以有效地提高液壓油設(shè)備的工作性能和使用壽命,如果不注意使用,液壓油經(jīng)常受到污染,會使液壓系統(tǒng)不能正常工作,液壓系統(tǒng)的故障有80%是由于液壓油受污染而引起的。對液壓設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng),應(yīng)該以液壓油為首位。

      港船液壓設(shè)備中液壓油受污染的原因一是工作介質(zhì)本身的變質(zhì)產(chǎn)生粘度降低和酸值變化,這是因液壓系統(tǒng)產(chǎn)生大量的熱量造成的;二是外界污物混入液壓油中,主要是水、空氣、雜質(zhì)污物等。

      下面天津奧蘭特液壓設(shè)備股份有限公司就來說一說,外界污染物是如何進(jìn)入到你的液壓系統(tǒng)中的:



水分:

      港船液壓設(shè)備 液壓系統(tǒng)中水分的含量占0.05%~0.1%時,可使液壓油變成白色,若混入水分占2%時,油變成乳黃色。液壓系統(tǒng)出現(xiàn)水分的原因是當(dāng)液壓系統(tǒng)停止工作時溫度下降,空氣中的水氣凝結(jié)成水混入油中。出現(xiàn)這種情況,可在液壓設(shè)備不工作時通過油箱底部放油塞放出。

空氣:

      空氣混入液壓油中除了加快氧化作用外,它還會引起液壓系統(tǒng)發(fā)生噪聲、氣蝕、振動。促使油液變質(zhì),元件動作失靈。為防止空氣進(jìn)入油中,回油管應(yīng)插入油面以下,吸油口遠(yuǎn)離回油管,并且吸油管路應(yīng)密封好。

雜質(zhì)

(1)在使用過程中,許多雜質(zhì)會通過往復(fù)伸縮的活塞桿、流回系統(tǒng)回流到油箱中的泄漏油、和油箱中的通氣孔等進(jìn)入系統(tǒng)中,使液壓油污染。

(2)在工作過程中系統(tǒng)本身產(chǎn)生的雜質(zhì)。

如閥泵、馬達(dá)等磨損生成的金屬粉末,密封材料的磨損顆粒,過濾材料脫落的顆粒或纖維,剝落的油漆碎片,軟管,密封材料等在油中溶解或生成的硬化雜質(zhì)等。

(3)從外部混入的雜質(zhì)。


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